لزوم بهرهگیری بیشتر از خطوط ريلي به جای جادهها
گزارش تکاندهنده از مرگهای اعلام نشده در زنجان!
يکشنبه ۲۱ مهر ۱۳۹۲ ساعت ۱۰:۰۶
کد مطلب: 206418
«محسن عليمرداني» ادامه داد: يكي از مزيت و بهرهوريهاي اجراي اين طرح كاهش هزينهها، كاهش مصرف سوخت و همچنين جلوگيري از اتلاف وقت است، ديگر زمانهاي نيست كه ما مسير تهران به زنجان را چهار و نيم ساعته طي كنيم بلكه با تقويت سيستم حملونقل ريلي و هوايي ميتوانيم اين مدت زمان را بسيار كاهش دهيم.
اقتصاد ایران آنلاین-مهدي دهقان: زنجان به عنوان يكي از استانهاي غربي ايران در مسير تردد خودروهاي سبك و سنگين قرار گرفته است. با توجه به اينكه اين روزها بيشترين حجم جابهجايي كالا و مسافرتها از طريق جاده صورت ميگيرد بنابراين بيشترين مرگ و مير نيز در جادههاست. جادههايي كه عرض آن هيچ تناسبي با حجم ترددها ندارد، استان زنجان نيز از اين امر مستثنا نيست و طبق گفته سرهنگ «علياصغر شيرمحمدي» جانشين پليس راه استان زنجان تنها در 15 روز نخست مهر ماه سالجاري نسبت به مشابه سال گذشته شاهد افزايش 50 درصدي تصادفات فوتي در محورهاي مواصلاتي استان بودهايم.
هر روز در گوشه و كنار استانهاي مختلف ايران شاهد فوت شهروندان و مسافران زيادي در ميان آهنپارههاي خودروهاي نا امن هستيم لذا شايسته است كه مديران استاني و كشوري فكري اساسي براي كاهش ميزان تصادفات جادهاي كه منجر به فوت و جرح شهروندان و مسافران ميشود، كنند. يكي از راهكارهاي اين امر سوق دادن شهروندان و توليدكنندهها به سمت استفاده از شبكه ريلي و هواپيمايي است البته تحقق اين امر در گرو توسعه شبكه ريلي و هواپيمايي است، با تقويت و توسعه شبكه خطوط ريلي و هواپيمايي ميزان زيادي از جابهجاييها از طريق ريل آهن و هواپيما صورت ميگيرد بنابراين از سوي ديگر شاهد كاهش تردد خودروها در جادهها و كاهش تصادف جادهاي خواهيم بود.
خطوط ريلي جايگزين جادهها شود
نماينده زنجان و طارم در مجلس شوراي اسلامي با تاكيد بر اينكه توسعه و تقويت شبكه خطوط ريلي بايد مورد توجه دولت جديد قرار گيرد، اضافه كرد: مسئولان استاني و كشوري بايد بحث توسعه خطوط ريل آهن را در اولويت كاري خود قرار دهند چرا كه با تحقق اين امر شاهد كاهش تصادفات جاده و همچنين بهرهوري زياد خواهيم بود. «محسن عليمرداني» ادامه داد: يكي از مزيت و بهرهوريهاي اجراي اين طرح كاهش هزينهها، كاهش مصرف سوخت و همچنين جلوگيري از اتلاف وقت است، ديگر زمانهاي نيست كه ما مسير تهران به زنجان را چهار و نيم ساعته طي كنيم بلكه با تقويت سيستم حملونقل ريلي و هوايي ميتوانيم اين مدت زمان را بسيار كاهش دهيم.
وي تصريح كرد: با دو خطه كردن ريل آهن تهران به سمت شمال غرب بسياري از حجم تردد محورهاي مواصلاتي استان كاهش خواهد يافت و به تناسب آن ميزان تصادفات جاده كم ميشود. نماينده زنجان و طارم در مجلس با تاكيد بر اينكه بيشتر حملونقل زنجان بايد به صورت ريلي انجام شود، اضافه كرد: اگر سيستم حملونقل ريلي زنجان تقويت شود سود و بهره آن به استانهايي مانند زنجان و كرج نيز ميرسد لذا اولين خواهش بنده از دولت جديد توجه به اين امر است و تقاضا داريم كه وزارت راه و شهرسازي به اين امر توجه ويژهاي داشته باشد چرا كه تحقق اين امر ميزان مصرف انرژي و زمان را كاهش ميدهد، از سوي ديگر رضايت مردم نيز بيشتر ميشود. عليمرداني ادامه داد: بنابراين يكي از اولويتهاي دولت بايد توسعه شبكه ريلي با قطارهاي برقي باشد و اميدواريم شبكه ريلي تهران به سمت شمال غرب دو خطه شود و اين ريل تا تركيه نيز امتداد پيدا كند.
وي گفت: زنجان به دليل موقعيت استراتژيكي كه دارد محور مواصلاتي بيش از هفت استان كشور است و به نوعي با هفت استان هممرز است و با تقويت شبكه ريلي بسياري از مسيرها كوتاهتر خواهد شد و به تناسب آن هزينه و انرژي پايينتر ميآيد. نماينده زنجان و طارم در مجلس شوراي اسلامي تصريح كرد: اكنون مسير زنجان به سمت همدان نيازمند تعريض و بهسازي است كه اگر اين كار به خوبي صورت گيرد شاهد افزايش گردشگر و امنيت جادهاي خواهيم بود همين وضعيت براي مسير زنجان به كرمانشاه نيز صادق است.
افزايش 50 درصدي تصادفات فوتي
جانشين پليس راه استان زنجان گفت: طي 15 روز نخست مهر ماه امسال در مقايسه مشابه با سال گذشته شاهد افزايش 50 درصدي تصادفات منجر به فوت در محورهاي مواصلاتي استان بوديم كه تعداد تصادفات منجر به فوت از 4 به 6 نفر افزايش يافته است.
افزايش 88 درصدي تصادفات منجر به جرح
سرهنگ «علياصغر شيرمحمدي» ادامه داد: طي اين مدت 62 فقره تصادف رخ داد كه منجر به جراحت 114نفر شد. با توجه به اينكه تعداد تصادفات منجر به جراحت سالجاري در مقايسه با سال گذشته، 88 درصد افزايش داشته است. يكي از علتهاي شايع وقوع تصادفات توجه نداشتن راننده به جلو بوده است كه 32 درصد تصادفات رخ داده در محور زنجان به سمت قزوين بوده است. جانشين پليس راه استان زنجان ادامه داد: خواب آلودگي نيز از ديگر علتهاي شايع تصادفات جادهاي است بنابراين از رانندهها تقاضا دارم به صورت مستمر رانندگي نكنند. سرهنگ شيرمحمدي ادامه داد: در هفت روز نخست ماه جاري چهار فقره تصادف منجر به فوت در محورهاي مواصلاتي استان رخ داد، در صورتي كه سال گذشته فقط يك فوتي داشتيم.
احترام به قانون در زنجان كمتر رعايت ميشود
جانشين فرماندهي انتظامي استان زنجان افزود: طي پنج ماه نخست سالجاري، شاهد وقوع دو هزار و 774 فقره تصادف برون شهري و درون شهري بوديم اما يكي از مواردي كه در استان كمتر به آن توجه ميشود احترام و رعايت قانون است. سرهنگ «مراد جعفري» ادامه داد: احترام به قانون و رعايت حقوق ديگران در اين استان وضعيت مطلوبي ندارد بنابراين فرهنگسازي خوبي بايد در اين زمينه صورت گيرد.
Read more http://eghtesadeiranonline.com/vdcizqarvt1au52.cbct.html