logo

آیا می دانید:

     چرا برای نقشه های شهرداری باید چک لیست داشته باشیم؟
    نداشتن چک لیست چه مشکلاتی ایجاد می کند؟
    روند دریافت پروانه ساخت از دفتر خدمات الکترونیک شهر چگونه است؟
    چه نکاتی را در تهیه نقشه های معماری شهرداری رعایت کنیم که نقشه ها توسط دفتر خدمات الکترونیک برگشت داده نشود؟
برای طراحی نقشه های معماری شهرداری، بهتر است چک لیستی از مواردی که باید در نقشه ها رعایت شود، داشته باشیم و بر اساس آن طراحی را پیش ببریم. اما چرا باید برای تهیه نقشه های شهرداری چک لیست داشته باشیم؟ برای اینکه پاسخ این سوال را بدهیم اول باید ببینیم روند کار تایید نقشه و صدور پروانه ساخت در دفتر خدمات الکترونیک چگونه است؟
روند کار در دفتر خدمات الکترونیک به این صورت است که ابتدا مالک برای تشکیل پرونده و دریافت دستور نقشه اقدام می کند، پس از طی مراحل اداری دستور نقشه صادر و به مالک تحویل داده می شود. پس از آن مالک به دفاتر معماری مراجعه می کند و طراحی ملک خود را به آنها واگذار می کند. طراح باید براساس دستور نقشه و ضوابط شهرداری، نقشه های معماری را طراحی کند و پس از تکمیل آنها، پرینت نقشه ها را به همراه CD فایل اتوکد نقشه ها به دفتر خدمات الکترونیک ارسال کند. کارشناسان دفتر خدمات نقشه ها را بررسی کرده و اگر تمام ضوابط رعایت شده باشد، نقشه ها را تایید می کنند و ادامه روند اداری برای صدور پروانه انجام می شود. اما چنانچه نقشه ها با ضوابط انطباق نداشته باشد، آنها را برگشت داده و طراح موظف است آنها را اصلاح کند. گاها پیش می آید که این روند رفت و برگشت نقشه ها چند بار اتفاق می افتد، چرا که مواردی که باید در نقشه رعایت شوند بسیار زیادند، وقتی یک طراح شروع به طراحی نقشه های معماری شهرداری می کند، ممکن به علت تعدد و پراکندگی نکات، مواردی را فراموش کند. نقص مدارک و عدم رعایت ضوابط باعث برگشت نقشه از دفتر خدمات الکترونیک شهر می شود و تبعاتی که این موضوع می تواند داشته باشد یکی از دست رفتن زمان است و دیگری تحمیل هزینه اضافی بابت هر بار ارسال نقشه به دفتر خدمات است. اگر تعداد دفعات برگشت نقشه زیاد شود و یا اشتباهات فاحشی در نقشه ها باشد، اعتبار معمار زیر سوال می رود و حتی می تواند باعث از دست دادن پروژه شود.
اینجاست که اهمیت چک لیست مشخص می شود. وقتی چک لیست باشد، طراح بر اساس آن نقشه ها را کنترل می کند تا مطمئن شود که چیزی از قلم نیفتاده، و اگر هم اشتباهی پیش بیاید، آنچنان بزرگ نخواهد بود که اعتبار و آبروی طراح یا دفتر معماری را خدشه دار کند.
حال می خواهیم بدانیم که در تهیه چک لیست چه مواردی را باید در نظر بگیریم؟ قبل از اینکه به این موضوع بپردازیم، اول نکات و ضوابطی را که در نقشه های معماری شهرداری باید رعایت کرد بررسی می کنیم.

چه نکاتی در تهیه نقشه های شهرداری باید رعایت شوند؟
1- نقشه ها و مدارک الزامی جهت ارائه به دفتر خدمات
•    جدول متراژ بنا
•    سایت پلان
•    پلان ها (زیرزمین ها، همکف، طبقات، خرپشته، بام)
•    کلیه نماها
•    کلیه مقاطع (حداقل ارائه یک مقطع از راه پله الزامی بوده و بایستی در هماهنگی کامل با پلان ها باشد)
نکته: درج اندازه گذاری و رقوم ارتفاعی به طور کامل در تمامی نقشه ها الزامی است.

1-1-    جدول متراژ بنا چیست؟
جدولی است که متراژ و تعداد فضاها براساس نوع کاربری و به تفکیک طبقه در آن درج می شود. همچنین تمامی مشخصات ملک از جمله شماره پرونده، موقعیت، مشخصات ثبتی، مساحت زمین، حوزه و تعداد پارکینگ، نوع سازه و تاسیسات باید در آن مشخص گردد.
مواردی که در این جدول باید ذکر شود به شرح زیر است:
-    نام مالک
-    آدرس ملک
-    منطقه شهرداری که ملک در آن قرار دارد
-    نوع پروانه
-    شماره پرونده
-    پلاک ثبتی
-    درصد تراکم
-    مساحت و ابعاد زمین طبق سند
-    مساحت و ابعاد زمین پس از اصلاحی
-    نوع سازه
-    نوع تاسیسات
-    متراژ و تعداد واحدهای مسکونی در هر طبقه
-    متراژ و تعداد واحدهای تجاری در هر طبقه
-    متراژ و تعداد فضای پارکینگ، لابی، سالن اجتماعات، فضای ورزشی، تاسیسات، انبار و ... در هر طبقه
-    متراژ فضای پله و آسانسور در هر طبقه
-    متراژ کل هر طبقه
-    متراژ کل بنا
-    تعداد پارکینگ مورد نیاز
-    تعداد پارکینگ تامین شده و کسری پارکینگ

1-2-    در سایت پلان چه مواردی باید در نظر گرفته شود؟
-    وضعیت همجواری ها (طول پیشروی و رعایت پخ، تعیین قدمت بنا به صورت حدودی)
-    درج ترازهای چهارگوشه و وسط اضلاع زمین
-    ابعاد کامل زمین و زوایای مربوطه
-    اندازه درز انقطاع
-    علامت شمال
-    نمایش محل ورودی های پیاده و سواره
-    عرض گذرهای مجاور
-    درج محل درخت های مجود در سایت و معبرهای مجاور (در محل خودروها، رمپ ها، پارکینگ ها، محل احداث بنا): در مورد درخت های موجود در سایت، باید بن درخت و فاصله آن تا اضلاع زمین، محدوده گودبرداری و رمپ ها مشخص شود.

1-2-1- چرا تراز چهار گوشه و وسط اضلاع زمین باید در سایت پلان درج شود؟
از آنجا که مبنا در محاسبه ارتفاع طبقات، تعداد پله ها و طول رمپ، تراز زمین می باشد، مشخص کردن و درج تراز چهار گوشه زمین و وسط اضلاع، در نقشه ها اهمیت زیادی دارد؛ به خصوص در زمین های شیبدار که هر نقطه از زمین دارای کدی متفاوت است، باید اندازه مبنا در محاسبات رمپ و پله و همچنین کف طبقات مشخص باشد.

1-2-2- درز انقطاع چیست و چگونه محاسبه می شود؟
درز انقطاع فضایی خالی بین دو ساختمان مجاور یکدیگر می باشد که به منظور جداسازی سازه دو ساختمان در نظر گرفته می شود. این درز برای جلوگیری از برخورد و ضربه سازه های مجاور به یکدیگر در هنگام زلزله و تشدید آسیب ها می باشد.
اندازه درز انقطاع برابر است با یک صدم ارتفاع کل ساختمان از روی فنداسیون تقسیم بر دو، که باید در هر طرف زمین که ساختمان همسایه وجود دارد در نظر گرفته شود.
درز انقطاع = 100/1 ارتفاع کل ساختمان از پی / 2

1-2-3- چه تعداد ورودی های پیاده و سواره باید داشته باشیم؟
هر زمین در هر بر فقط یک دسترسی پیاده و یک دسترسی سواره می تواند داشته باشد. مگر آنکه طول بر بیشتر از 20 متر باشد. در این صورت می توان دو ورودی سواره در نظر گرفت.

2- سطح اشغال و ابعاد حیاط چگونه محاسبه می شود؟
دو نوع زمین داریم. زمین شمالی که معبر سمت جنوب آن قرار دارد. زمین جنوبی که معبر سمت شمال آن قرار دارد. در هر دو حالت حیاط باید سمت جنوب زمین باشد. برای محاسبه طول قسمت ساخت (سطح اشغال)، طول زمین را ضرب در 60% می کنیم. در زمین های با طول بیشتر از 20 متر به این عدد 2 متر اضافه می کنیم که به آن طول 60%+2 گفته می شود. این محدوده در قسمت شمالی زمین محدوده ساخت و مابقی در جنوب آن حیاط می باشد.
به عنوان مثال اگر زمینی با طول 25 متر و عرض 10 متر داشته باشیم:
25*60 / 100 = 15
15+2=17 m
سطح اشغال ما محدوده ای است با ابعاد 17*10، و حیاط به ابعاد 8*10متر می باشد.

3- پیش آمدگی ساختمان چیست؟
-    پیش آمدگی تنها در زمین هایی که سطح اشغال آنها مشرف به گذر باشد و گذر بالای 12 متر داشته باشد، مجاز به احداث آن می باشیم.
-    احداث باران گیر به عنوان پیش آمدگی در سقف بام حداکثر 90 سانتیمتر مجاز است و جزء زیربنا محسوب نمی شود.
-    حداقل ارتفاع زیر پیش آمدگی نسبت به که 5/3متر می باشد.
-    متراژ اضافه شده توسط پیش آمدگی در کنترل مساحت سطح اشغال در زمین های بالای 200 متر دخیل نبوده و جهت کنترل، مساحت سطح اشغال ساختمان را بدون کنسول در نظر می گیرند و سپس مساحت کنسول (پیش آمدگی) به مساحت سطح اشغال اضافه می گردد.
پیش آمدگی از امتدادی که برای ساختمانها معین شد، حساب خواهد شد ولواینکه بنا در این امتداد نباشد. طول پیش آمدگی هر ساختمان در هر طبقه از درصد زیربنای آن طبقه تبعیت می نماید. اگر بلوک مجاور بصورت زمین یا ساخته شده 60% بیشتر احداث نموده باشد می توان به اندازه ی 2+60% ساختمان (زیربنا) دانست و اگر پلاک مجاور کمتر از 60% بود می توان بعد از 60% با زاویه 45 درجه تا دو متر اضافه احداث نمود. کارگذاردن در و پنجره که به طرف گذر باز و در موقع باز شدن از سطح نما تجاوز نماید، ممنوع است. ریزش آب ناودان در پیاده رو ممنوع است و باید از زیر سطح پیاده رو عبور نماید. نصب لوله بخاری به دیوار خارجی مشرف به گذر یا خروج آن از دیوار ممنوع است. نصب پله جلوتر از امتداد ابنیه ممنوع است مگر در اثر تغییر تراز خیابان این عمل الزامی باشد و با موافقت شهرداری. در خیابانهای بیش از 8 متر تعداد پیش آمدگی 2/1 عرض پیاده و حداکثر 20/1 متر است و ارتفاع کمتر از 3 متر نباشد. کنسول در ارتفاع 4/2 متر مانند پیلوت از کف پیاده نباید به میزان 3/1 عرض پیاده رو و حداکثر 60 متر بیشتر شود. پیاده رو 6/1 عرض خیابان است. کنسول راه پله فقط می تواند در ارتفاع 20/2 یا 40/2 از کف باشد و حداکثر 70 سانتی متر پیش آمدگی و عرض 3 متر کنسولهای احداثی در خیابان جزو تراکم ساختمانی نیست. تراس اگر از طرفین باز باشد نصف مساحت جزو سطح طبقات محسوب می شود. تراس اگر از طرفین بسته باشد 3/2 مساحت آن جزء سطح طبقات است. تراس از کلیه جهات بوسیله دیوار یا شیشه مسدود باشد کلاً جزء سطح زیربنا است.

4- محدودیت ارتفاع ساختمان چگونه است؟
ساختمانهای در خیابانهای با عرض 30 متر یا بیشتر تا 30 متر ارتفاع به رعایت محدودیت نیاز ندارند. ارتفاع ساختمانهای در خیابان با عرض کمتر از 30 متر نباید از عرض خیابان تجاوز کند. در صورت تجاوز به همان میزان باید عقب نشینی کند.: دید 45 درجه ارتفاع ساختمانها با دو یا چند بر با گذرهای کمتر از 30 متر، در گذرگاه به ارتفاع پیلوت + دو طبقه مجاز است و از طبقه سوم باید به اندازه 5/3 متر از گذرگاه عقب نشینی کند. طبق ضوابط طول گذرگاهی که افزایش یافته ارتفاع را افزایش دهد و در صورت تجاوز مجدد ارتفاع بیش از 32 متر باید یازای هر طبقه 4 متر عقب نشینی کند. اگر عرض خیابان بین 12 و 30 متر بود محدودیت ارتفاع ندارد. اگر عرض خیابان بین 7 و 12 متر بود بیش از 32 متر ارتفاع بازای هر طبقه اضافه ارتفاع بایستی 4 متر عقب نشینی کند.

5- تعداد پارکینگ مورد نیاز چگونه به دست می آید؟
برای اینکه بدانیم چه تعداد پارکینگ نیاز داریم، باید تعداد و متراژ واحدها را داشته باشیم. برای هر واحد با متراژ تا 150مترمربع 1 واحد پارکینگ، برای هر واحد 150 تا 250 مترمربع 5/1 پارکینگ و برای هر واحد بالای 250مترمربع 2 واحد پارکینگ در نظر می گیریم.
5-1- 5/1 واحد پارکینگ به چه معناست؟
برای تامین 5/1 پارکینگ دو راه وجود دارد. اول اینکه می توانیم به ازای هر دو واحد 150 تا 250 مترمربعی، 3 واحد پارکینگ در نظر بگیریم. دومین روش تامین پارکینگ به صورت مزاحم (پشت سر هم) می باشد.

6- ابعاد هر واحد پارکینگ چقدر است؟
ابعاد پارکینگ یک خودرو 5/2*5 متر می باشد. ابعاد پارک دو خودرو 5/4*5 است و برای سه خودرو 5/6*5 در نظر می گیریم. فضای چرخش و مانور خودرو باید ابعادی معادل 5*5 داشته باشد و مسیرهای عبور خودرو حداقل 5/3متر باشد.

7- نحوه محاسبه طول رمپ چگونه است؟
شیب رمپ ها با توجه به نوع استفاده آن متفاوت است. شیب رمپ اتومبیل 15% و شیب رمپ معلول 8% است. برای محاسبه طول رمپ، ارتفاع دو سطح را تقسیم بردر شیب رمپ می کنیم.
به عنوان مثال برای محاسبه رمپ پارکینگی که از سطح خیابان (کد صفر) به زیرزمین با کد 5/1- متر می رود به صورت زیر عمل می کنیم:
1.5 / 0.15 = 10m
طول رمپ در این مثال 10 متر می باشد.
همچنین لازم به ذکر است که اگر رمپ قوسی در نظر می گیریم، شعاع قوس باید 5متر باشد.

8- در طراحی مشاعات چه مواردی را باید در نظر گرفت؟
-    ورودی برای پارکینگ با بیش از 25 واحد پارکینگ برابر 5 متر و برای کمتر از آن، 50/3متر می باشد.
-    پیش فضای لازم برای آسانسورهای ویلچر بر در زیرزمین 150*150 سانتیمتر و برای آسانسورهای برانکاردبر 150 سانتیمتر با عمق 210 سانتیمتر می باشد.
-    ابعاد چاه آسانسور را حداقل 60/1*00/2 متر در نظر می گیریم.
-    ایجاد دسترسی مستقیم ساکنین طبقات به حیاط از طبقه همکف و یا زیرزمین (با توجه به شیب زمین و عدم مشرفیت) الزامی است.
-    رعایت حدفاصل درب و فضاهای ارتباطی مشاعات مانند راهروها، لابی ها و راه پله و آسانسور و ... با پارکینگ ها به میزان 80 سانتیمتر الزامی است و در صورتی که درب انبارها به محل ایست پارکینگ ها باز شوند، حداقل رعایت حدفاصل 50 سانتیمتری با حدود اختصاص داده شده به پارکینگ الزامی می باشد.
-    رعایت راه عبور پیاده جهت دسترسی به راه پله و سایر فضاهای مشاعی، الزامی است.
-    تامین دسترسی مناسب برای استفاده معلولین الزامی است. به همین منظور چنانچه ورودی ساختمان دارای اختلاف ارتفاعی بیش از 10 سانتیمتر از کف معبر یا حیاط باشد، باید جک معلول و یا رمپ با شیب 8% در نظر گرفت. همچنین ارتفاع پله ها نباید از 17 سانتیمتر بیشتر باشد.
-    ضخامت دیوارهای بیرونی و همچنین دیوار اطراف فضاهای مشاع مثل راه پله و آسانسور، دیوار مشترک واحدها، دیوار اتاق تاسیسات و دیوار لابی و راهرو های مشاع 20 سانتیمتر است.
-    دیوارهای داخلی هر واحد و دیوار انبارها 10 سانتیمتر می باشد.
-    در زیرزمین و به تعداد واحدها باید انباری تعبیه کرد.

9- ارتفاع مفید طبقات چقدر می باشد؟
-    در طبقات زیرزمین ساختمانها، ارتفاع مفید (کف تا زیر سقف و بدون احتساب ضخامت سقف) حداقل 40/2 متر می باشد.
-    برای فضای مسکونی، حداقل ارتفاع مفید (تا زیر سقف و بدون احتساب ضخامت سقف) 60/2 می باشد.
-    ارتفاع طبقات تا حداکثر 40/3 متر (کف تا کف) می تواند باشد. لازم به ذکر است که ارتفاع طبقات بسته به تعداد پله ها و کاربری فضا متفاوت می باشد. در عموم نقشه ها با توجه به ابعاد باکس پله و در نظر گرفتن 18 پله با ارتفاع 17 سانتیمتر، ارتفاعی معادل 06/3 متر به دست می آید، که با کسر 30 سانتیمتر ضخامت سقف، ارتفاع مفید 76/2 متر می شود.
9-1- ابعاد راه پله چقدر می باشد؟
ابعاد داخل به داخل راه پله 50/2*80/4 متر می باشد.
عرض هر بازوی پله 20/1 متر می باشد و با احتساب 10 سانتیمتر چشم پله، عرض باکس پله 50/2 متر به دست می آید.
طول باکس پله با در نظر گرفتن 9 پله با کف 30سامنتیمتری در هر بازوی پله (40/2 متر) و دو پاگرد با عرض 20/1 در هر سمت، 80/4 به دست می آید. مسلم است که با افزایش تعداد پله ها، این طول افزایش خواهد یافت.
ارتفاع هر پله برابر 17 سانتیمتر می باشد. در ساختمان هایی که دسترسی معلول الزامی نیست، می توان ارتفاع پله را 18 سانتیمتر در نظر گرفت. عرض کف پله بین 28 تا 30 سانتیمتر می باشد، که با توجه به ارتفاع پله و بر مبنای فرمول زیر محاسبه می شود:
اندازه کف پله + دو برابر ارتفاع آن = 63/0 تا 64/0 متر

10- عرض استاندارد هر یک از فضاها چقدر باید باشد؟
-    حداقل عرض اتاق خواب 70/2 متر می باشد.
-    حداقل عرض آشپزخانه 2متر می باشد.
-    حداقل عرض سرویس بهداشتی و حمام 20/1متر است.
-    حداکثر عمق تراس 2 متر می باشد.

11- ابعاد فضاهای تاسیساتی چقدر می باشد؟
-    برای تاسیسات پمپخانه منابع ذخیره آب اضطراری و آتش نشانی و اتاق دیزل ژنراتور برق اضطراری، تعبیه فضایی به مساحت تقریبی 35 مترمربع مورد نیاز است، که باید دارای دسترسی مناسب با حداقل عرض 80 سانتیمتر باشد.
-    پیش بینی فضایی جهت موتورخانه مرکزی با مساحت کافی (حداقل 40 مترمربع) در ساختمان هایی که دارای تاسیسات مرکزی می باشند.
11-1-  برای چه فضاهایی باید داکت یا دودکش در نظر گرفت، و ابعاد آنها چقدر می باشد؟
-    تعبیه داکت های تاسیسات مکانیکی در مجاور هر کدام از سرویس های بهداشتی و آشپزخانه ها، به ابعاد حداقل 60*40 سانتیمتر الزامی است.
-    تعبیه داکت برق در مجاور فضاهای مشاع (راهروهای عمومی) به ابعاد حداقل 30*80 سانتیمتر و با در نظر گرفتن دسترسی مناسب الزامی است.
-    تعبیه داکت دودکش موتورخانه در صورت وجود تاسیسات مرکزی در ساختمان حداقل به ابعاد مفید 60*60 سانتیمتر برای هر دودکش ضروری است.
-    در صورت استفاده از کولر آبی به منظور تامین شرایط محیطی مناسب در واحدها، پیش بینی تراس به منظور قرارگیری کولر آبی با نماسازی مناسب و مورد تایید مراجع ذیصلاح در بناهای با ارتفاع بیش از 5 طبقه مسکونی الزامی می باشد.

12- در چه مواقعی می توانیم از پاسیو جهت نورگیری استفاده کنیم؟
زمین ها و قطعات شهری عموما یا شمالی هستند و یا جنوبی. زمین های جنوبی از هر دو وجه شمال و جنوب می توانند نور مستقیم بگیرند. اما در زمین های شمالی فقط از جبهه جنوبی می توانیم نور بگیریم. و در جبهه شمال حیاط همسایه قرار دارد که تعبیه پنجره در آن ضلع مجاز نیست. بنابراین به منظور نورگیری فضاهایی که در جبهه شمالی قرار می گیرند، استفاده از پاسیو لازم است. همچنین در زمین های جنوبی، چنانچه چند واحدی طراحی شوند، فضاهایی که در وسط قرار می گیرند نیاز به پاسیو برای نورگیری دارند.
12-1- ابعاد پاسیو چگونه محاسبه می شود؟
مساحت پاسیو از فرمول زیر محاسبه می شود:
مساحت هر طبقه – (مساحت مبنا * 60%) = مساحت پاسیو
مساحت طبقه برابر است با عرض بنا در طول سطح اشغال(60%+2)
در تعیین ابعاد طول و عرض پاسیو نکات زیر را باید مدنظر قرار داد:
-    فاصله دیوار پنجره دو فضای اصلی از دو واحد مجزا حداقل 6 متر باشد. (فضای اصلی شامل اتاق خواب و پذیرایی می باشد)
-    فاصله دیوار پنجره یک فضای اصلی و یک فضای فرعی از دو واحد مجزا، حداقل 4متر باشد. (فضای فرعی شامل آشپزخانه می باشد)
-    فاصله دیوار پنجره دو فضای فرعی از دو واحد مجزا، حداقل 4متر می باشد.

چک لیست نقشه های معماری باید چگونه باشد؟
اولین قسمت مربوط به اطلاعات مالک و ملک و وضعیت موجود آن می باشد. مواردی همچون نام ملک، مشخصات ثبتی ملک، مساحت، ابعاد و تراکم زمین، عرض گذر.
در قسمت دوم چک لیست، مواردی که باید در نقشه ها در نظر گرفته شود، براساس ضوابط و مقررات موجود لیست شده و توضیحات مورد نیاز برای هر یک ارائه می شود. همچنین ستونی جهت کنترل و تایید یا عدم تایید هر یک در نظر گرفته می شود.
در این قسمت موارد زیر باید در نظر گرفته شود:
1)    آیا ملک نیاز به پیش آمدگی دارد؟
2)    وضعیت همجواری ها مشخص شده است؟ (پیشروی، قدمت و پخ)
3)    آیا ملک نیاز به پاسیو و تراس دارد؟
4)    ابعاد پاسیو و تراس چقدر است؟
5)    آیا ملک محدودیت ارتفاع دارد؟
6)    آیا ملک نیاز به رامپ دارد؟
7)    شیب رامپ و طول آن چقدر است؟
8)    آیا ملک نیاز به زیرزمین دارد؟
9)    ارتفاع پیلوت و زیرزمین چقدر است؟
10)    ارتفاع طبقات چقدر می باشد؟
11)    نوع  سازه و ابعاد ستون چقدر است؟
12)    ابعاد آسانسور و پله  چقدراست؟
13)    ملک چند ورودی دارد و درکدام جهات؟
14)    مقدار درز انقطاع چقدراست؟
15)    تعداد پارکینگ مورد نیازچقدر است؟
16)    چند عدد پارکینگ تامین شده است؟
17)    60%طول زمین به اضافه 2 چقدراست؟
18)    مساحت 60% زمین چقدر است؟
19)    سرویسها داکت دارند؟ابعاد آنها چقدراست؟
20)    آشپزخانه داکت دارد؟ آبعاد آن چقدر است؟
21)    دودکش ها
22)    نوع تاسیسات گرمایش و سرمایش چیست؟
23)    ابعاد فضای تاسیسات چقدر است؟
24)    عرض اتاق خواب چقدراست؟
25)    عرض آشپزخانه چقدر است؟
26)    عرض سرویس چقدراست؟
27)    آیا تراز چهار گوشه بنا و وسط اضلاع درج شده؟
28)    کروکی ملک به چه صورت است؟

نمونه چک لیست معماری به این مطلب پیوست شده که می توانید دانلود کنید.
چك ليست معماري

منتشرشده در وبلاگ
چهارشنبه, 17 آبان 1391 10:50

معرفی

 

 

 

اين مهندسين مشاور با تلفيق تجربه مديران ديروز ومهندسان فردا در سال 1389 بنيانگذاري گرديد و فعاليت هاي خود را در زمينه طراحي و نظارت در چهار گرايش معماري، محاسبات، تاسيسات برقي و مكانيكي پروژه هاي ساختماني و صنعتي آغاز نمود. تسلط كامل بر آخرین ضوابط شهرسازی و مقررات ساخت و ساز، توان طراحی معماری، محاسباتی و اجرای کامل پروژه ها ، بهره گیری از امکانات روز مهندسی ساختمان، همراه با بکارگیری اصول نوین مدیریت سازمان ، آموزش های مستمر پرسنلی و پیگیری مسئولانه امور مشتریان، توانسته است جایگاهی مطمئن و قابل اطمینان نزد كارفرمايان برای این شرکت به ارمغان آورد و هم اكنون اين مجموعه قصد دارد با تكيه بر تجارب ارزشمند كاركنان متخصص و مديريت منسجم به يكي از بزرگترين و قابل اعتمادترين‏‌ها در كشور و نيز شركتي پيشرو در سطح بين‌المللي به ويژه خاور ميانه و كشورهاي منطقه، تبديل شود. .

 

 

 

منتشرشده در Uncategorised

سازمان نظام مهندسي استان تهران طي ابلاغيه به دفاتر خدمات الكترونيك شهر موارد ضروري جهت كنترل نقشه در مرحله فاز يك را اعلام نمود(فايل موارد ضروري به پيوست مي باشد) 

 

منتشرشده در وبلاگ
سه شنبه, 08 ارديبهشت 1394 00:14

بهداشت مسكن

رعايت بهداشت بايد به همان اندازه مورد توجه قرار گيرد كه رعايت اصول مسكن سازي ومسكن بدون بهداشت همانند غذاي بدون ويتامين و مسموم مي باشد

بسیاری از ما به ارتباط بین آنچه میخوریم و آنچه احساس میکنیم کاملا واقفیم. ساختمان هایی که ما در آنها زندگی و کار می کنیم مانند غذایی که می خوریم در سلامتی روحی و جسمی ما تاثیر می گذارند.

منتشرشده در وبلاگ
چهارشنبه, 02 ارديبهشت 1394 10:06

طراحي - سازه

این مجموعه با استفاده از تجارب چندین ساله  گروهی از متخصصین صنعت ساختمان در حوزه  طراحي سازه اقدام به تهیه مقالاتی مبنی بر راهنمايی مهندسين با توجه به ضوابط شهرداری نموده است.

مطالب بیان شده در این مقالات به شرح ذیل می باشد:

 

رديف

عنوان

 1

دستور العمل كنترل سازه

2

 مدلسازي براي انجام آناليز حرارتي در نرم‌افزارETABS

 3

 گام به گام دفترچه محاسبات و شیت بندی

 4  راهنما نكات حائز اهميت در محاسبات فاز2
5  راهنماي جامع طراحي ديوار برشي  در ETABS

 

 

 

 

 

 

 

 

منتشرشده در Blog-1
دوشنبه, 20 بهمن 1393 17:24

طراحي-معماري

این مجموعه با استفاده از تجارب چندین ساله  گروهی از متخصصین صنعت ساختمان در حوزه  معماري اقدام به تهیه مقالاتی مبنی بر راهنمايی مهندسين با توجه به ضوابط شهرداری نموده است.

مطالب بیان شده در این مقالات به شرح ذیل می باشد:

 

رديف

عنوان

1

بررسی اولیه  نقشه های معماری پروژه اي در منطقه 7 تهران

2

 موارد كنترلي دفاتر خدمات الكترونيك شهر در مرحله فاز يك

 

 

 

 

منتشرشده در Blog-1
دوشنبه, 20 بهمن 1393 17:22

طراحي

در این بخش به بررسی نقشه های سازه و معماری و تاسیسات برقی و مکانیک و انطباق آنها با ضوابط شهرداری تهران و نظام مهندسی استان پرداخته شده است.

 

memari نمایش موارد بر اساس برچسب: طراحی معماری - گروه مشاورین اثرپویش پارس

معماري

saze نمایش موارد بر اساس برچسب: طراحی معماری - گروه مشاورین اثرپویش پارس

سازه

tasisat1 نمایش موارد بر اساس برچسب: طراحی معماری - گروه مشاورین اثرپویش پارس

تاسيسات برق و مكانيك

منتشرشده در مطالب اصلي سايت
دوشنبه, 20 بهمن 1393 15:12

با ما حرفه اي شويد!!!

با ما حرفه ای شوید!!!!

شرکت اثر پویش پارس در راستای ارتقای کیفیت خدمات  و فرهنگ مهندسی و احقاق حقوق مهندسین در نظر دارد با بهره گیری از  متخصین این شرکت جزوات و مقالاتی در بخش های طراحی , نظارت  و اجرا در سه گرایش معماری ، سازه، برق و مکانیک تهیه نماید .

از این پس در روزهای شنبه مقالاتی در حوزه بررسی نقشه های سازه و معماری و برق و مکانیک  و روزهای سه شنبه  مقالاتی در زمینه نظارت در این بخش ارائه می گردد.

دوستان علاقه مند به همکاری در این زمینه می توانند مقالات خود رابه ادرس ایمیل شرکت ارسال نمایند تا پس از بازبینی در این بخش  با نام خود شخص به نمایش گذاشته می شود.

جهت دریافت این مقالات فقط کافی روی بخش مورد نظر کلیک فرمائید تا به صورت بخش بندی آن را دانلود فرمائید.

این فایل ها قابل استفاده برای مهندسین  ناظر و طراحان و مجریان تاسیسات برق  و مکانیک ،سازه(محاسب- عمران)و معماری پایه 1 و 2 و 3 می باشد.

tarahi1 نمایش موارد بر اساس برچسب: طراحی معماری - گروه مشاورین اثرپویش پارس

 طراحي

nezarat2 نمایش موارد بر اساس برچسب: طراحی معماری - گروه مشاورین اثرپویش پارس

نظارت

nezarat نمایش موارد بر اساس برچسب: طراحی معماری - گروه مشاورین اثرپویش پارس

اجرا

 

*بی صبرانه منتظر نظرات سبز شما عزیزان هستیم*

 

منتشرشده در مطالب اصلي سايت

بدلیل اهمیت حفظ منابع و از جمله منابع انرژیهای فسیلی و همچنین افزایش فزاینده قیمت حاملهای انرژی، معماری و شهرسازی در ایران نیز همچون دیگر کشورها، بایستی به سمت بهره وری انرژی و پایداری پیش رود.

منتشرشده در وبلاگ

آرمین محسن دانشگر متولد 1346 معمار ایرانی-اتریشی است. او فارغ التحصیل دانشکده معماری وین اتریش و دارای مدرک دکتری معماری و مدرس فعلی دانشکده معماری وین است که پیش از این استاد میهمان در دانشکده های لندن، نیویورک و هنگ کنگ بوده است. وی دفتر معماری دانشگر را در وین بنیاد نهاد و در شهر های مونیخ و لندن نیز دفتر دارد

منتشرشده در وبلاگ
صفحه1 از3